Борис Юрьевич заметил, что «в этом году уже 20 лет с тех пор, как мы получили контрольный пакет на заводе в Абрау-Дюрсо и начался наш совместный путь. Сделано немало, поселок сегодня совершенно другой».
Не обошлось во время эфира и без вопросов о невыносимом запахе меркаптанами, на который в последние дни жалуются новороссийцы и, в том числе, жители Южной Озереевки и Абрау-Дюрсо.
— Нефтью воняет, ничего сделать не можем, как южный ветер, так несет облака запаха от казахской нефти, — согласился Титов. — Пытаемся разговаривать с КТК, создали специальную группу, неоднократно писали президенту Казахстана — ответа не получили. КТК решить проблему тоже очень сложно. Суда к ВПУ в Южной Озереевке приходят пустыми, но танки полны газами. Когда начинается погрузка, они выдавливаются, если ветер в сторону берега – они идут к нам. «Транснефть» имеет отдельную структуру для газов. Здесь же специальную систему строить систему обгазов – нет необходимости. Считается, что они никаких неприятностей не доставляют, поскольку развеиваются над морем, не доходя до берега. Это не так. Строить такую систему – очень дорогая вещь. И российское законодательство сейчас этого не требует.
Хотели договориться и с капитанами танкеров, чтобы пока идут – проветривали танки. Это, конечно, тоже дополнительные затраты и многие судовладельцев отказываются – законодательного же требования делать это нет.
Сейчас мы должны наладить постоянный мониторинг качества воздуха в Абрау-Дюрсо и Озереевке – это так и не сделано. Нужна доказательная база что воздух плохой, тогда пойдем к КТК, к судовладельцам – делайте что-то . Пока такая ситуация.
