— Сначала было выполнено фрезерование асфальта на главных дорогах города, а теперь идет ремонт. Стараемся проводить работы с 9 до 17 часов, чтобы в пиковое время водители могли спокойно добираться на работу и обратно, — пояснил главный инженер ООО «Дорожник» Арман Манукян.
Пробки, которые образуются из-за этого, никого не радуют. Подрядчики, которые трудятся на ремонте дорог, довольно восприимчивы к критике: мол, работаем, стараемся, а водители все равно недовольны. Есть ямы – плохо, а заделываем их — пробки, видите ли, мешают.
Дорожники ответили критикам, почему не могут трудиться по ночам, хотя и рады бы. Вопрос в подаче материала. Асфальтобетонные заводы не отпускают его по ночам, если объемы не велики.
Кроме того, сообщает Управление дорог, по ул. Судостальская выполнено бетонирование участка трассы, а после набора прочности бетона будут выполнены работы по асфальтированию. Напомним читателям, что речь идет о так называемой «яме мэра». Очень сложный на самом деле объект. Яма плохо поддавалась ремонту из-за подтопления дороги, а текущие сети находились за пределами трассы, в частном ведении. После постов в соцсетях об этой яме, глава города взял ход ремонта под свой контроль.
