Вторая жизнь покрышек

«СДЕЛАНО в Новороссийске» – так будет называться специальная программа на телеканале «Новороссийск», выпуск которой инициировали Сергей Алтухов и телеканал. Репортёры «НР» стали свидетелями подготовки самой первой передачи этого цикла. И вот мы на территории «Новороссийской перерабатывающей компании». Сразу бросается в глаза огромная гора резиновых покрышек. Нас встречают заместитель директора по технической части Сергей Мин и начальник производства Дмитрий Козьмин. Они и рассказывают, что можно сделать из старой и «лысой» резины.

После специальной переработки из шин получается три вида продукции: резиновая крошка, металлическая кордовая проволока и текстильный корд.

Мы с главным редактором телеканала «Новороссийск» Анной Володиной пробуем на ощупь металлическую стружку, которую вскоре ожидает «вторая жизнь». Стружка тонкая, мягко струится между пальцами. Даже не верится, что впоследствии эти проволочки могут переродиться в крепкую арматуру. А из резиновой крошки получаются мягкие покрытия, которые можно использовать на детских площадках, а также как элементы благоустройства. Резиновая крошка используется ещё и в парках, и на стадионах как смягчающее и ударопоглощающее основание.

На наших глазах крошка засыпается в миксер с клеем и цветными пигментами. Всё это перемешивается, запрессовывается и потом переносится в сушильную камеру. А что из этого получается, можно увидеть, взглянув на яркие выставочные образцы.

Сергей Алтухов высоко оценил важность переработки старой резины. Изношенные автомобильные шины, покрышки и камеры разлагаются в земле более 120-150 лет, при этом они загрязняют воздух, почву, грунтовые воды токсинами и канцерогенными веществами. При сжигании автомобильных колёс и камер в атмосферу выделяются высокотоксичные соединения.

– Специальные перерабатывающие заводы – это спасение нашей экологии от катастрофы, – уверен Сергей Алтухов. – Такое уникальное перерабатывающее предприятие, как «НПК», – единственное в Новороссийске и на Черноморском побережье. А сами покрытия стали не только привычным элементом благоустройства. Игровые площадки, сделанные из нашей плитки, безопасны для детей.

 Ждут и в Мариуполе

– Сколько здесь тонн покрышек? – интересуемся мы, показывая на горный массив из покрышек.

– Здесь примерно пять тысяч тонн. А на покрытие плиткой площадки размером 100-200 квадратов уходит около двух тонн резиновой крошки. Из неё мы производим десятки тысяч квадратных метров резиновых покрытий в год не только для Кубани, но и для новых, присоединившихся к России территорий. Недавно большую партию отправили в Мариуполь, – разъясняет Сергей Мин.

 – Куда горожанам сдавать покрышки? Можно сразу к вам?

– Все шиномонтажные мастерские города принимают отслужившие свой век колеса, а потом везут нам, – ответил Сергей Мин.

Наша справка

ООО «Новороссийская перерабатывающая компания» занимается сбором и вторичной переработкой автомобильных шин, а также осуществляет самовывоз металлолома автомобильным транспортом в Центральном федеральном округе (Брянская, Воронежская, Тульская, Курская и другие области), КБР, Республике Дагестан с дальнейшей реализацией заводам по переработке лома черных металлов. Предприятие является лидером благоустройства города по муниципальной программе «Комплексное развитие городского хозяйства», оказывая услуги по монтажу резиновых травмобезопасных покрытий для детских и спортивных площадок во всех внутригородских районах.

Здесь закаляется сталь

Следующий адрес, куда мы едем вместе с депутатом Государственной Думы, – ООО «Новоросметалл». На входе нам вручают каски, и мы идём по ухоженной территории завода в один из цехов. Мы пересекаем огромную территорию, на которой развернулось производство, поднимаемся в помещение, похожее на пульт управления космическим кораблем. Здесь неимоверное количество кнопок, с которыми легко управляется мастер смены Александр Кутищев.

– Здесь у нас автоматизированное управление, но, чтобы предотвратить нештатные ситуации, необходимо и живое наблюдение, – разъясняет нам собеседник. – Оператор нужен, чтобы корректировать технологию процесса и, если понадобится, вмешаться.

– Это одно из современных предприятий, оборудованных по последнему слову техники, входит в число лидирующих производств в Краснодарском крае. В прошлом году здесь начали серийное производство строительной арматуры на новом прокатном заводе компании, построенном в селе Гайдуке. Подразделение получило имя «Молот», сохранив имя прежнего машиностроительного завода с почти вековой историей. Это замечательный пример, когда разрушенный советский завод возрождают именно как завод, а не как склад, парковку или развлекательный центр, – дал оценку деятельности предприятия Сергей Алтухов. — «Новоросметалл» динамично развивается, осваивая новые производственные мощности. В частности, уже в этом году будет открыта новая линия метизного производства.

– Импортозамещение – это сегодня веление времени. Предприятие активно трудится на этой ниве, – подчеркивает заместитель генерального директора ООО «Новоросметалл» Руслан Фулга.

Наша справка

Сейчас «Новоросметалл» – это группа компаний, объединяющая предприятия ломопереработки, автобазы, заготовительные и обслуживающие предприятия. Один из самых молодых индустриальных гигантов Новороссийска. В 2000 году было начато строительство электросталеплавильного завода мощностью 120 тыс. тонн стальной квадратной заготовки в год, которое было закончено в рекордно короткие сроки за 16 месяцев. С апреля 2005 г. по февраль 2006 г. на заводе проведена реконструкция – были запущены новое оборудование для производства стали и новейшая система газоочистки. Проектная мощность составила 360 тыс. тонн квадратной литой заготовки в год. В целях обеспечения выросшего производства сырьем был полностью прекращен экспорт металлолома и создана сеть заготовительных площадок по его сбору в Краснодарском крае и ЮФО. Мощность производства составляет 500000 тонн арматуры в год. Это первое подобное производство в Новороссийске и второе в крае. Завод отвечает всем современным требованиям экологичности и безопасности.

 Мысли у проходной

Если честно, то на выходе из заводской проходной автор этих строк ощутила гордость. Сегодня, когда все сетуют на то, что заводы заброшены, а предприятия разваливаются, наблюдать работу такого производственного «монстра», как «Новоросметалл», было увлекательно: ощущение такое, словно попал в фантастический фильм. Ещё более удивительно, что всё это находится в нашем городе. Мы с коллегами оценили идею Сергея Алтухова и телеканала «Новороссийск» рассказывать людям о наших уникальных предприятиях. Это действительно интересно и необходимо людям. Первый выпуск передачи «Сделано в Новороссийске» вы можете увидеть 14 апреля на телеканале «Новороссийск», в 20.05.