До конца этой недели небольшими группами моряки с арестованного в Индии танкера UNITY вернулись на родину, в Россию. Девять из них — новороссийцы.
Напомним, что полгода моряки находились в бедственном положении на сломанном судне без нормальной воды и еды. Ситуация стала выправляться после того, как экипаж поднял шумиху в СМИ.
— Ключевую роль в спасении моряков сыграла страховая компания «Согласие», — комментирует специально для «Новороссийского рабочего» итоги операции по спасению россиян инспектор труда Российского профсоюза моряков Ольга Ананьина. — Она наняла адвоката для судебных процессов по погашению догов по заработной плате, наладила доставку на борт продуктов и питьевой воды, выплатила часть долгов по зарплате и продолжает судиться, чтобы погасить оставшиеся долги, обеспечила репатриацию из Индии в Россию.
Ольга Ананьина говорит, что сейчас моряки приходят в себя после «индийского приключения». С жалобами на состояние здоровья в РПСМ пока никто не обращался. Инспектор констатирует, что неприятности у UNITY начались еще пару лет назад. С августа 2025 года именно Ольга Ананьина занималась судьбой моряков на неблагополучном судне – они тогда обратились за помощью в Российский профсоюз моряков. Потом проблемы экипажа легли на плечи Питерского отделения РПСМ, затем судно застревало в Китае, а в последний раз — в индийском Парадипе, где его, вероятно, продадут за долги.
Я поинтересовалась, где еще горячие точки для наших моряков, кого приходится спасать прямо сейчас?
— Сложная ситуация с брошенными турецкими судами, как в России, так и в Турции. Везде на них работают российские экипажи. Наша задача – выбить заработную плату для моряков и помочь им с возвращением на родину, — сказала инспектор труда Ольга Ананьина.
