Ситуацию для «Новороссийского рабочего» прояснил начальник Госавтоинспекции Новороссийска Сергей Черненко.
— Тендер на нанесение разметки в нашем городе выиграл подрядчик из Волгограда. И теперь в связи со сложившейся топливной ситуацией приезжать сюда на работы подрядчикам очень сложно. Это приводит к тому, что необходимые работы выполняются с опозданием или вовсе не проводятся в полном объеме.
— И наши светофоры обслуживает не местный подрядчик, а краснодарский. И часто теперь даже на самых главных перекрестках светофоры выключены. Они чаще стали ломаться?
— На самом деле светофорные объекты принадлежат разным собственникам и собрать всех хозяев воедино, чтобы обсудить актуальные вопросы, порой физически невозможно. Что касается поломок, как правило, причиной является отключение электроэнергии.
— Уже четвертый день не работают светофоры на Кутузовском кольце!
— У нас было предложение перепроектировать этот перекресток, чтобы было удобнее и безопаснее, даже когда светофор не работает. Но, конечно, это отдельная тема, проект и статья финансирования.
— Сергей Петрович, самокаты на набережной запрещены?
— Да, действует полный запрет на движение электросамокатов и любых других видов моторизированного транспорта.
— Тогда почему знаки и разметка для электросамокатов и их парковки остались? Почему их не демонтируют?
— Причина – очень большие затраты на демонтаж пластиковой разметки. Стоимость демонтажа превышает расходы на её нанесение.
