Для большинства горожан эти работы не заметны, а между тем они связаны с многомиллиардными вложениями.
В парке «Б» продолжено возведение объектов путевого хозяйства и земляного полотна, строительство водопропускных труб, а также склада сырого песка. На станции Гайдук идет благоустройство территории, а на участке Гайдук — блок-пост Кирилловский продолжается строительство объектов путевой инфраструктуры и земляного полотна, сообщили в ФКУ «Ространсмодернизация».
В рамках проекта модернизации Новороссийского транспортного узла всего запланировано построить более 52 километров железнодорожных путей и сортировочную горку с эстакадой и автомобильным путепроводом тоннельного типа, плюс 19 искусственных сооружений. Будет реконструирована и тяговая подстанция «Гайдук», после чего её мощность увеличится и пригород, в том числе Борисовка, будут меньше страдать от отключений электроэнергии.
Напомним, что после завершения всех этих работ в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» провозная мощность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год.
