Чтобы ограничить движение фур и контейнеровозов в утреннее и вечернее время по их основным маршрутам устанавливают запрещающие дорожные знаки. Но этого недостатчно. Как же все-таки бороться с водителями большегрузов, которые нарушают правила дорожного движения и создают заторы на дорогах? Замглавы Новороссийска Александр Гавриков вчера обсуждал эту проблему с представителями стивидоров.
На встрече было решено: информацию о водителях, которые нарушают правила, будут оперативно передавать руководству компаний, где ждут большегрузный транспорт. И компании будут к ним принимать более действенные меры, рассказал Александр Гавриков.
Обсудили, сколько грузовых автомобилей может находиться на территории предприятий в течение суток. Шла речь о дополнительном инструктаже водителей о поведении во время атак ВСУ.
Это далеко не первая встреча городских властей, на которой пытались договориться со стивидорами о совместных действиях.
Еще в 2024 году было решено заносить в «черный список» тех водителей, кто ведет «захват» дороги под знаками «Остановка запрещена» и игнорирует дополнительную табличку «Для грузовых транспортных средств». Точно также собирались сообщать о них стивидорам, а стивидоры обещали с ними не работать. Но с тех пор прошло почти два года, а нарушения все продолжаются.
