Троллейбусы шли с задержками, муниципальные автобусы пропускали рейсы из-за пробок, поломок и болезней водителей. Что на самом деле случилось и какого количества транспорта нам не хватает?
Этот вопрос «Новороссийский рабочий» задал члену Общественной палаты Новороссийска Андрею Леонову.
— Даже если на линию выйдет 100 автобусов вместо 50, все равно они не смогут поехать по маршрутам, застрянут в пробках, — прокомментировал специалист. – Я не беру в пример недавнюю ситуацию с холодами и гололедом, такое случается раз в несколько лет, и к ней мы были не готовы. Я говорю об обычных погодных условиях. Дело в том, что пропускная способность наших дорог исчерпана. И срывы расписания общественного транспорта обусловлены именно этим.
У пассажиров возникает ощущение отсутствия транспорта, когда троллейбус разворачивается на дежурных кольцах, чтобы встроиться в расписание на новый круг. А до определенных точек он может не доехать именно из-за пробок и опоздания.
Как это исправить? Нужно выполнить перечень мер по планированию и обустройству приоритетных проездов общественного транспорта. А именно: выделенных полос. Только это сможет оптимизировать ситуацию.
Ранее мы сообщали, что МУП «Муниципальный пассажирский транспорт» планирует скорректировать расписание, потому что из-за загруженности дорожной сети некоторые рейсы приходится пропускать.
