«Удобный флаг» оказался неудобным
На прямой связи с журналистом «Новороссийского рабочего» госпиталь индийского города Парадип. Старший механик Андрей Васильевич из Новороссийска три недели приходит в себя после гипертонического криза. Сегодня ему лучше. Медицинскими услугами Индии новороссиец доволен, однако даже не представляет, какой счет выкатят страховой компании. Вероятно, немалый.
Новороссиец признается журналисту «Новороссийского рабочего», что он и представить не мог, в какую переделку попадет. Уходил в рейс от уважаемого питерского агентства, где его убедили, что судно (тогда оно было под Камерунским флагом) не имеет проблем.
Когда новороссиец оказался на танкере, а это случилось 16 апреля, он понял, что дела не так уж и хороши.
— Запчастей нет, я сделал 70 заявок на поставку новых запчастей, — рассказывает он по телефону Андрей Васильевич.
Последнюю заработную плату экипаж, а на судне находится 24 человека, из них 9 новороссийцев, получил вовремя — 30 апреля.
И на этом нормальная жизнь, говорит старший механик, можно сказать, закончилась. Танкер 11 мая разгрузился в порту Парадип, и его арестовали за долги. Только долг за бункеровку на сегодня, по словам нашего земляка, оставляет более 500 тысяч долларов. Сейчас танкер болтается в 12 милях от берега, связь отключили за неуплату.
— Главный двигатель в аварийном состоянии из-за проблем с пусковой системой. Запчастей нет, ремонтных комплексов нет. Дизель-генератор выработал свой ресурс. Воздушный компрессор остался один. Система кондиционирования в аварийном состоянии. Энергосистема сломана, навигационное оборудование, аварийные насосы обесточены. Автоматика не работает. Судно давно находится под управлением в ручном режиме, — перечисляет список технических проблем старший механик.
Андрей Васильевич сообщает, что психологическое состояние экипажа также ужасное. Люди, а некоторые члены экипажа находятся на судне по 10 месяцев, измотаны неопределенностью. В июле экипаж сидел без нормального питания, на одной картошке, а температура воздуха в каютах достигает 40 градусов. Один моряк, сообщает наш информатор, отказался быть членом команды, выполнять свои обязанности и сейчас находится в статусе пассажира.
Будни в больнице
22 августа из-за всей нервотрепки и ужасной жары Андрей Васильевич пережил гипертонический криз, его забрали в госпиталь в предынсультном состоянии. Здесь он находится третью неделю и до сих пор ему не привезли его личные вещи.
— Я элементарно не могу переодеться в чистую одежду, а ведь тут очень жарко, — рассказывает старший механик, прислав фотографию пластикового ведра, где он стирает свои вещи.
По словам собеседника, шумиха и публикации в прессе о плачевном состоянии экипажа и танкера пошли после того, как моряки написали везде, где только возможно. За судно, наконец, сейчас взялась страховая компания, которая наладила поставку продуктов питания и питьевой воды. Но агенты все же обслуживают экипаж с большой задержкой.
— Единственное, кто сейчас нами занимается по большому счету, это Консульство Российской федерации в Калькутте, — рассказывает старший механик.
Что говорят профсоюзы
Журналист «Новороссийского рабочего» связался с инспектором труда Российского профессионального союза моряков Ольгой Ананьиной, чтобы узнать, что делается для наших моряков.
Ольга Ананьина сказала, что моряки с танкера UNITY являются членами РПСМ и судьбой моряков сейчас занимаются на самом высоком дипломатическом уровне. Страховщик нанял для решения проблем компанию «Антарика». 10 сентября в Индии прошло заседание суда по вопросу репатриации членов экипажа нефтеналивного танкера. На слушании адвокаты экипажа заявили, что судно фактически находится без действующего флага, и попросили суд обязать правительство Индии принять танкер под свой контроль и эвакуировать всю команду. В свою очередь представители индийского правительства и порта запросили время на подготовку официальной позиции. В связи с этим суд назначил следующее заседание на 21 сентября, обязав портовые власти на это время обеспечить безопасность судна и экипажа.
Ведущие информагенства России также подняли тему судьбы экипажа брошенного танкера. Пресс-секретарь дипмиссии Петр Сизов сообщил издательству РБК о том, что посольство России в Индии занимается вопросом возвращения на родину российских моряков с арестованного танкера Unity.
— Посольство и Генеральное консульство России в Калькутте активно занимаются урегулированием ситуации вокруг танкера Unity. Работаем, в первую очередь, над вопросом репатриации моряков, — сказал Сизов РБК.
По его словам, дипломаты находятся в постоянном контакте с Генеральным директоратом морского администрирования Индии и капитаном танкера. В урегулирование ситуации также вовлечено министерство портов, судоходства и водных путей страны. Ситуацию на борту в посольстве назвали стабильной.
Старший механик Андрей Васильевич из далекого индийского госпиталя попросил передать привет родным и сказать, что команда с нетерпением ожидает репатриации. Новороссийцы в индийском океане очень волнуются за свои семьи, которые в последнее время все чаще страдают от атак киевского режима на город.
