По словам женщины, супруг Максим накануне предупредил ее, что в ночь на 1 сентября судно будет проходить опасное место — Ормузский пролив. Весь вчерашний день Вероника была занята хлопотами, связанными со школой и детьми. А вечером ей поступил звонок из Норвегии.

— Я так испугалась, клянусь, думала, что сейчас мне скажут, что супруг погиб, — признается Вероника, увидевшая незнакомый номер.

Однако звонил по спутниковой связи сам Максим, живой, но в жутком состоянии — их судно атаковано ракетой и дронами, электричество на борту отсутствует.

Максим рассказал, что удар пришелся в машинное отделение в районе 22:00 часов 31 августа, начался пожар, моряки, а большая часть команды филиппинцы, поднялись на палубу, но двое моряков не вышли. Позже их нашли погибшими, несколько человек после атаки ранены.

Пожар на танкере потушили, но помещения судна сильно задымлены, находиться в них невозможно. Вчера погибших забрали власти, а раненые остались на борту.

— Мой супруг не ранен, однако трое человек с ранениями продолжают оставаться на борту, — рассказывает Вероника Самсонова. — Судно пока на плаву, но теряет груз. Сейчас, со слов моего супруга,  владельцы судна договариваются о том, чтобы дотянуть его до Дубая. Но передвижение на поврежденном судне опасно. Танкер «Sidr» может быть вновь атакован. Команду нужно снять в борта, чтобы не погибли люди еще! – волнуется женщина.

Вероника Самсонова позвонила в «Новороссийский рабочий», чтобы предать гласности то, что сейчас происходит на судне под флагом Саудовской Аравии. По словам ее супруга, на борту танкера находится трое граждан Российской Федерации, которые нуждаются в защите.

Корреспондент «Новороссийского рабочего» связалась с вице-президентом Российского профессионального союза моряков Вадимом Ивановым.

Вадим Геннадьевич сказал, что пока обращения по ситуации  танкером «Sidr» в РПСМ не поступало. Если вся информация подтвердится, то это будет первая ситуация в Ормузском проливе, когда российские профсоюзы будут помогать морякам.

— Много зависит от деталей. Какой договор у этих моряков, каков контракт, что в нем записано. Моряки имеют право даже списаться с судна, если планируется прохождение им горячих точек. Но есть моряки, готовые на все, даже на риск, — сказал Вадим Иванов.

Вице-президент РПСМ заметил, что в последний год были случаи, когда профсоюз вмешиваться в ситуацию в горячей точке – помогал спасать российского моряка, который был ранен в Красном море.

— Обычно мы помогаем не спасением в прямом смысле этого слова, а консультируем по вопросам получение положенных выплат пострадавшим морякам, — констатировал Вадим Иванов.

Агентство ТАСС подтвердило, что два члена экипажа супертанкера Sidr, принадлежащего саудовской судоходной компании Bahri, погибли в результате инцидента в Ормузском проливе у берегов Омана в ночь на 1 сентября.

Напомним, что 1 августа в результате атаки украинских морских беспилотников затонул контейнеровоз «Янина» в акватории Черного моря. Все 17 членов экипажа были успешно спасены — они организованно покинули судно после того, как оно начало тонуть. Какое-то время члены экипажа находились в Новороссийске – приходили в себя и восстанавливали документы, которые утонули с судном. 

Новороссийские моряки активно обсуждают ситуацию. Вот как «НР» прокомментировал ситуацию один из новороссийцев, членов экипажа танкера под российским флагом:

 — Сейчас туда людей заманивают тройными окладами, конкретные деньги предлагают, люди едут, а потом оказывается, что платить будут только тогда, когда они будут Ормузский пролив проходить, то есть это несколько дней буквально, а оклады в целом как раньше. Многие уже жалуются, что обманывают их по этому поводу.