Люди продолжают спрашивать: когда же откроют дорогу? Ремонт здесь идет уже несколько месяцев, а в часы пик на перекрестке сейчас собираются длинные пробки из-за реверсного движения.

 Мы выяснили, что краевые работы практически завершены, но на смену им пришел муниципальный этап. 

Подробности сообщила газета «Жизнь Абрау».

О ремонте дороги на подъезде к Абрау-Дюрсо  писали еще в марте 2026 года. Тогда речь шла о капитальном ремонте участка с километра 2+200 по километр 2+800 — это как раз тот самый перекресток, где дорога (улица Горького) расходится в сторону Борисовки и Абрау-Дюрсо. Стоимость строительно-монтажных работ по краевому контракту составила 114,6 млн рублей. Заказчиком выступило министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, подрядчиком — ООО «Красноармейское ДРСУ».

 Согласно контракту, завершить работы планировалось к 30 июня 2026 года. Однако дорога у кладбища все еще в работе. Автомобилисты по-прежнему стоят в пробках, а реверсное движение в часы пик трепет нервы автомобилистам. Что происходит? Почему так долго?

 — Край практически закончил все работы по контракту, — пояснил заместитель начальника Управления по развитию и реконструкции автомобильных дорог администрации города Валерий Вощенко. — Там осталось доделать благоустройство: тротуар на улице Чапаева, ливневку и оформить зеленые зоны.

 А вот дорога, которую сейчас активно укладывают за перекрестком у кладбища, — это уже муниципальный проект. Там идет капитальный ремонт дороги, примыкающей к краевой. По окончании здесь появится такое же благоустройство, как и на краевом участке: освещение, тротуары, ливневки.

 — К 1 ноября все работы должны будут завершены, — заверил Валерий Николаевич. — Именно в эти дни заработает уже установленный светофор, и движение на перекрестке станет комфортным, регулируемым и безопасным.

 Напомним, что после завершения всех работ на перекрестке появится три полосы движения: две — в сторону города с поворотом налево в Борисовку, одна — в сторону Абрау-Дюрсо. Светофор должен разгрузить один из самых напряженных участков дороги. Также здесь уже обустроены тротуары шириной 1,5 метра с тактильной плиткой для слабовидящих, «карманы» для маломобильных граждан и остановка общественного транспорта.