Вот что советуют эксперты «Российской газеты». Первым делом надо начать контролировать давление в шинах и делать это пока они холодные. Спущенные колеса увеличивают сопротивление движению. Также не мешает проверить развал-схождение, тормоза и ступичные подшипники. Их неисправность тоже может увеличивать сопротивление.
Нельзя забывать про двигатель. Моторы на бензине увеличивают расход горючего, когда изношены свечи зажигания, воздушный фильтр загрязнен и неисправны датчики кислорода и температуры охлаждающей жидкости. И желательно избегать длительной езды на высоких оборотах.
Для экономной работы дизельного двигателя важны исправность термостата, работа форсунок, герметичность впуска и патрубков турбины, состояние EGR и сажевого фильтра. Лучший режим движения — уверенная тяга без частых перегазовок.
Не забываем про стиль вождения, он серьезно влияет на экономию топлива. Она будет, если ровно ускорятся, не нажимать резко на газ, избегать частых торможений и разгонов.
Хороший экономический эффект дает поездка, объединяющая сразу несколько адресов — и двигатель прогрет, нет надобности снова охлаждать салон. Лишнее оборудование (багажник на крыше, тяжелый груз в багажнике машины) повышает расход, ведь лишний вес приходится разгонять после каждого торможения или остановки.
