Судно «Спасатель Ильин», которое доставило на берег экипажи терпящих бедствие нефтяных танкеров,  сейчас мониторит акваторию, собирает нефтепродукты. Специалисты с помощью боновых заграждений собрали за неделю 36 тонн нефтеводяной смеси, использовали 3 тонны сорбента. Новых видимых пятен в море пока не обнаружено, рассказали в программе «Вести» на канале «Россия 1».

Также обследует фрагменты затонувших судов. Они находятся в 6 километрах от берега Краснодарского края на глубине 20 метров. Группы водолазов погружаются в воду в том месте, где находятся части танкера. Они определяют, есть ли утечки мазута. Потом планируются способы его утилизации.

— Обе «Волгонефти» разломились на 2 части, — рассказал начальник аварийно-спасательной группы Азово-Черноморского филиала Морской спасательной службы Гамбик Асатурьян. – Носовые части остались в районе стоянки на якорях и со временем затонули. Кормовая часть 239-й «Волгонефти» какое-то время оставалась на плаву, и экипажу своим ходом удалось дойти на мель. 

Три фрагмента танкеров обнаружены. Четвертый – это носовая часть, которую ищут с помощью эхолота.  Часть мазута дошла до западного побережья Крыма. Там собрали 60 тонн загрязненного грунта.

По данным портала «Корабел», танкер «Волгонефть 212» 1969 года постройки с портом приписки Санкт-Петербург принадлежит ООО «Камашиппинг». Компания зарегистрирована в Перми. Владельцем является ООО «Кама Шиппинг». Танкер «Волгонефть 239» построен в 1973 году. Порт приписки – Астрахань. Владелец – ЗАО «Волгатранснефть», зарегистрировано в Москве.

Следственный комитет по Республике Крым и городу Севастополю уже предъявил обвинения капитанам обоих танкеров, сообщал ранее «Коммерсант». Капитану «Волгонефти 212» назначен арест на 2 месяца. Его обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, которое повлекло гибель человека. Известно, что погиб один член экипажа. Капитан «Волгонефти 239» остается под домашним арестом.

В компаниях, которые занимались техосмотром танкеров «Волгонефть»,  проводят обыски, изымаются документы. Также допрашивают работников портов. Следствие планирует допросить судовладельцев в Перми и Санкт-Петербурге, сообщал  РБК.

Очистка берега продолжается. При уборке пляжей власти столкнулись с проблемой – мазут собирают быстрее, чем специализированные полигоны могут принять эти отходы. В соцсетях добровольцы жалуются, что собранные ими мешки с замазученным грунтом, море уносит обратно, нефть из них вытекает. Поэтому принято решение – создать в промзоне Анапы временную перевалочную площадку. С 23 ноября для ускорения вывоза грунта добавили еще 50 самосвалов, сообщил губернатор Вениамин Кондратьев.