Горадминистрация решила разорвать сотрудничество, изучив заключение заказанной муниципалитетом экспертизы. Как доложил думскому комитету по вопросам промышленности, экологии, транспорта и связи начальник МКУ «УЖКХ» Александр Прудников, выявлены недостатки в работе, которые посчитали серьезными. Поэтому власти подготовили иск о возврате авансового платежа. Также иск к подрядчику уже подан и Азово-Черноморской природоохранной прокуратурой — о взыскании с компании «КАМА-РД» ущерба, причиненного почвам. Сумма требований — 8 миллионов рублей, которые, в случае выигрыша, направят в городской бюджет. Также власти рассчитывают, что подрядчик вернет горбюджету около 15 миллионов рублей из полученного ранее аванса.

Депутат Фатма Кашка, инициировавшая обсуждение мер, принимаемых властями, чтобы устранить нарушения природоохранного законодательства на территории ООПТ «Южные пруды», задала вопрос о слишком долгом хранении на берегах прудов больших куч ила, вынутого из водоемов. Природная территория в таком виде не только неприглядно, общественные экологи говорят об уничтожении большой территории особо охраняемой зоны.

Фото состояния Южных прудов сделано несколько дней назад Татьяной Трибрат и Сергеем Стряпухиным.

Нельзя было вывозить, потому что проводилась экспертиза, проблему изучала природоохранная прокуратура и еще решается вопрос о расторжении контракта,- в очередной раз рассказал замглавы города Рафаэль Бегляров. — Сейчас ведем переговоры с компаниями «ТЕРРА-Н» и «Рубин», чтобы выяснить их возможности и цену, по которой они могут принять на утилизацию иловые отложения.

Далее поведал о большой финансовой «засаде» — в проекте цена за захоронение ила указывалась в размере 35 рублей за тонну, однако ил позже признали не обычным, неопасным грунтом, а отходами 5-го класса опасности. По некоторым расчётам их утилизация на полигоне «ТЕРРА-Н» обойдется примерно в 3,5 тысячи рублей за тонну. На берегах прудов лежит 23 тысячи тонн, значит их захоронение станет золотым, ведь на это потребуется около 80 миллионов рублей. А плюс сама перевозка такого груза и в таком объеме… Местный бюджет не может себе позволить закопать такие деньги в грязную землю.

Приглашённый эколог-общественник Татьяна Трибрат объяснила смену категории грунта — опасным он является потому, что заражен тростником и бытовым мусором, который туда занесло за время нахождения ила на берегах прудов. Она также предположила, что, возможно, неправильно был рассчитан объем вынимаемого ила, поэтому пруды спустя какое-то время могут опять заилиться.

Думцы расспрашивали о возможности обеззараживания или переработки такого грунта, однако о таких технологиях никто из присутствующих не знает.

Впрочем, чиновники пообещали, что к лету, когда ожидается получение утвержденного проекта реконструкции ООПТ «Южные пруды», иловые массы вывезут. Похожие обещания звучали и в прошлом году…

В поиске причин обрушившегося на пруды и бюджет несчастья обратили внимания на проект.

Давайте изучим возможность предъявить претензии разработчикам проекта, — сказал председатель городской Думы Андрей Антонов. – Если есть ошибки, которые привели к таким результатам, то почему не спросить с тех, кто готовил проектные решения? Если бы были верные расчеты, возможно, мы бы чистили пруды поэтапно, а не одномоментно?

Чиновники несколько скептически посмотрели на это предложение-проект был разработан компанией из Краснодара еще в 2021-м году, реально ли доказать ошибки? Однако депутаты настаивают.