Такие требования выставила Генеральная прокуратура, а сегодня состоялось заседание Арбитражного суда Краснодарского края.

Эксперт Forbes заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Артем Кирьянов считает, что стабильная работа предприятий после национализации не нарушается. В этом его убеждает пример компаний «Востокцемент» и «Ренессанс», принадлежавшие семье экс-мэра Владивостока Игоря Пушкарева. Теперь они переданы государству.

Неудобства какое-то время будут испытывать банки, подрядчики, покупатели. Возможны временные сбои в логистике, особенно в южных регионах, и перераспределение клиентов. Вероятна перегруппировка активов. Под контролем холдинга 2 – 3 процента рынка, и его предприятия имеют региональное, а не общенациональное значение. Мощность Новороссийского цементного комбината свыше 4 млн. тонн цемента в год.

В целом состояние отрасли нельзя оценивать оптимистично. Ведь за 2025 год производство цемента снизилось на 10 процентов. Цемент все менее востребован из-за серьезных проблем со строительством.

Проблемы начались в середине 2024 года, когда были завершены программы безадресной ипотеки. Действующие ипотечные ставки привели к уменьшении объемов продаж жилья. Уменьшаются объемы использования цемента в дорожном и инфраструктурном строительстве. Сократилась покупка цемента производителями газобетона и железобетонных изделий, к таким выводам пришли собеседники издания.

Крупнейший в России производитель цемента «Цемрос» (бывший «Евроцемент») в 2025 году вынужден был приостановить работу двух из своих 18 заводов — в Белгородской и Ульяновской областях, а в январе 2026-го завод компании в Липецкой области перешел в ограниченный режим производства, информирует Forbes. 

Другая проблема — поставки импортного цемента из Белоруссии, Ирана, Китая и Вьетнама. Доля импорта, по словам Артема Кирьянова, в 2025 году составила более 6 процентов. По качеству импортный цемент, возможно, не хуже российского, но при доставке товар теряет свои свойства. Особенно, если его перевозят морем. Отечественные производители считают это нездоровой конкуренцией.