Их назначение — перевозка и складирование груза при дноуглубительных работах. Шаланды будут использовать в морском порту Новороссийск, Ейск, Темрюк, Тамань, Кавказ. Их спроектировали в проектно-конструкторском бюро «Петробалт». Ожидается, что строительство этих судов завершится до конца 2027 года, сообщает «Росморпорт».
Во время торжественного мероприятия руководитель ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин подчеркнул «необходимость эффективного поддержания проходных глубин в акваториях и на подходах к основным морским портам юга России, что обусловлено активным развитием морских терминалов в регионе».
