Это скажется на работе нефтеналивных терминалов, в том числе, в Новороссийске, предупреждают эксперты. Об этом сообщает информагентство Port News, ссылаясь на данные Reuters.
Из-за рисков сборы повышены с 1 процента от стоимости груза, до 1,20 – 1,25 процентов. Так, рейс танкера типоразмера Suezmax из России в Индию уже будет стоить на 200 тыс. долларов дороже, чем раньше и общая стоимость надбавки может дойти практически до 1 млн.
Увеличились сборы лишь для танкеров с российской нефтью и нефтепродуктами. В то же время надбавка к грузам казахстанского топлива с терминала КТК не повышалась.
Один из трейдеров объяснил, что это связано с тем, что поставки российской нефти связаны с более высокими рисками, чем грузы других поставщиков. Однако, по его мнению, в текущей ситуации страховщики имеют право повысить цены для всех, кто работает в российских черноморских портах, сообщает Lenta.ru
Суммарные отгрузки нефти из Новороссийска с учетом терминала КТК составляют примерно 2 процента мировых поставок, сообщают «Новые известия».
