фото Анатолия Позднякова для наглядности.
Вопрос строительства этой трассы рассматривался на заседании комитета Думы по вопросам промышленности, экологии, транспорта и связи. Она необходима, чтобы вывести транзитный транспорт за пределы города, перенаправить грузовой поток в порт в обход жилой застройки. Первый этап дороги является приоритетным.
Протяжённость всей автодороги составляет 41,1 километра. Общая стоимость проекта — 103,7 миллиардов рублей.
Ранее на встрече в пресс-центре «Новороссийского рабочего» замглавы Александр Яменсков рассказывал, что первоначальное технико-экономическое обоснование отправили в Министерство экономики, которое ведет это направление совместно с федеральными структурами – Минтрансом, Росавтодором и т.д. Строительство дороги будет небыстрое. Предпроектные решения будут рассматривать на Госсовете.
«Северный обход» для Новороссийска предпочтительнее, нежели дорога Цемдолина – Портовая, которая не решала до конца вопрос с транзитным транспортом, и была менее экологичная для города, подчеркивал Александр Яменсков.
Пол только что вымыт, а тапочки словно прилипают к нему. На свету видны разводы, и…
С 10 ноября в России начал действовать новый ГОСТ на остановки общественного транспорта.
Вопиющий случай произошел вечером 9 ноября в магазине «Чижик» на улице Героев - десантников –…
После коммунальных аварий в Новороссийске остаются в открытом виде 154 траншеи, не все разрытия ликвидированы…
Сергей Гнатко, возглавлявший Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (ЗТКТ), назначен генеральным директором «Новороссийского зернового терминала» (НЗТ).…
Крупные предприятия Новороссийска перешли на особые режимы, но ситуация контролируемая.