— Поступают многочисленные жалобы от жителей на пробки на дорогах. Дал поручение выявить слабые точки на проблемных участках и в кратчайшие сроки найти решение, которое приведет к качественным изменениям, — написал в своем аккаунте в ТГ-канале градоначальник. — Работа в данном направлении уже ведется.

Так, появились кое-какие изменения в транспортной логистике. Большегрузы теперь въезжают на территорию лесного порта после 20 часов, а не тогда, когда улица Мира и без того вся в заторах.

Учитывая интенсивность транспортного потока и загруженность улиц, по необходимости будет выполняться регулировка времени регулировки светофоров либо перевод их в режим «желтый мигающий».

Создан Отдел диспетчеризации, сотрудники которого будут помогать ОГИБДД в оформлении ДТП.

Прорабатывается вариант изменения организации дорожного движения до трех полос на Сухумском шоссе от памятника «Героям танкистам» до Судостальской и переноса троллейбусной линии по Сухумскому шоссе от остановки НОВОРЭС до НУТЭПа.

Помимо этих локальных мер, глава города рассказал и о глобальных проектах.

Чтобы убрать большегрузы с улиц Новороссийска за скобки внутригородского движения, необходима трасса дублер. С этой целью активно прорабатывается вопрос строительства «Северного обхода», который соединит порт с п. Верхнебаканский и обеспечит прямой доступ к грузовым терминалам предприятий.

Первыми на эту новость отреагировали жители поселка Верхнебаканский.

—Только пожалуйста не забудьте, что в посёлке Верхнебаканский тоже люди живут, и при строительстве «Северного обхода» планируйте заезд и выезд с будущей трассы так, чтобы фуры не под окна к людям выезжали. Эту дорогу надо спроектировать так,  чтобы она начиналась до зоны жилой застройки либо после неё. На сегодняшний день существующая трасса уже доставляет много проблем жителям близлежащих улиц, впрочем, так же, как и жителям Гайдука Кирилловки, Мефодиевки, Шесхариса, — написала Виктория.

Специалисты Управления транспорта и дорожного хозяйства, отвечая жительнице, пообещали, что учтут все пожелания.