Такие слухи гуляют среди жителей Анапского шоссе, которым этой осенью то и дело приходится вызывать пожарных на тушение огня в Цемесской роще.

Поджигают бомжи?

Этой осенью роща горела три раза. Благо жители быстро вызывали пожарных, те оперативно тушили очаги возгорания. Если первых два пожара были в вечернее время, то последний — 3 октября — в 6 утра. 

— Вечером в роще любители шашлыка отдыхают. А кто может разводить костер утром? — задаются вопросом читатели «НР».

Об этом мы спросили, выехав на место, у начальника третьего территориального отдела обеспечения и соблюдения режима особой охраны управления особо охраняемых природных территорий Вячеслава Ясеновского.

— Это точно не бомжи, потому что в это время они из рощи уже уходят, а летом их здесь немало, — рассказывает руководитель, проводя нас по лесным тропинкам. — Любителей отдыха на природе здесь и сейчас много. Месяц назад убрали мусор, демонтировали столы и скамейки, а вот, посмотрите, уже новые стоят. И так каждый раз.

Мы прошлись по одной части рощи. Мусора не так много, как в прошлогодний наш визит. Субботники дают о себе знать. По словам Ясеновского, весной отсюда вывезли КамАЗ мусора: шины, пластиковые бутылки, всевозможные упаковки.

Большую часть этого несут ливневые воды: удар цивилизации принимает на себя первый десяток метров леса. Этого добра и сейчас здесь немало, а пойдут дожди, будет еще больше. Как говорят экологи, нужно ставить заграждающие сооружения, но средств пока нет.

Верить ли слухам про Цемесскую рощу?

Этот вопрос мы адресовали специалистам управления архитектуры и градостроительства, одновременно запросив документы, которые бы показали, в каком месте пройдет дорога.

— Дорога от Цемдолины до ул. Портовой пройдет по краю рощи с противоположной стороны лесного массива, — пояснили в управлении, предоставив схему дороги. — Поэтому связывать пожары в роще со строительством трассы не стоит. Согласно проекту, из 126 га территории рощи строительными работами будет затронуто около 5 га, находящихся вдоль границы памятника природы.

Кстати, на днях глава города Игорь Дяченко опубликовал на своих страницах в соцсетях информацию о том, что в начале октября проект автодороги Цемес — Портовая был сдан в экспертизу. Это первый этап строительства.

В конце октября ожидается заключение договора для реализации второго и третьего этапов. А это значит, будут сделаны первые конкретные шаги к строительству. Кроме того, нужна разработка и сопутствующего проекта по линии РЖД, но есть ли она, пока неизвестно.

Отразится ли на роще строительство дороги?

Несомненно, для рощи это губительно. Однако, взвесив все за и против, представители власти и жители города в ходе общественных слушаний пришли к выводу, что без дороги будут и дальше страдать люди, живущие вдоль дорог, по которым в порт идут большегрузы.

Компромисс найден в самом строительстве и компенсационных мерах, которые будут сделаны, чтобы роща если и пострадала, то не так серьезно. Дорога будет сделана на опорах, то есть минимально затрагивать земельные участки. Частично она пройдет по территории с гаражами, которые планируют изъять. А саму эту территорию подготовить под озеленение и благоустройство.

Также предусмотрены строительство экодуков — специальных переходов для животных, обустройство по всей трассе поверхностного водоотвода, установка шумо- и пылеулавливающих экранов.

 Фото Ольги Жук.