В объезд очереди

Некоторые чиновники уверяли, что ажиотаж создают сами автовладельцы, потому, мол, бензина и не хватает. Драки на заправках, очереди, порой дезинформация в чатах по поводу наличия-отсутствия топлива, все это порядком поднадоело тем, кто принял кардинальное решение – перевести машину на газ.

И таких немало.

– Очередь расписана на много дней вперед, – поделился с журналистом Леонид Шишкин, руководитель технического центра. – Если раньше у нас переоборудование автомобильных систем с бензиновых на газовые проходило как дополнительный вид обслуживания, то теперь это стало основным.

– Леонид Геннадьевич, любой бензиновый автомобиль может после переделки работать на газу?

– По факту, да. Можно переделать и иномарку, и продукт отечественного автопрома. Сейчас некоторые автомобили страдают от качества бензина. Их владельцы жалуются, что после заправки плохим топливом автомобиль почти не едет, глохнет на ходу либо не заводится. Когда начинаем разбираться, выясняется: топливные системы забиты. То есть проблема еще не только в том, чтобы заправиться, но и в том, чтобы бензин был качественным, чтобы не пришлось потом ехать в сервис и платить за ремонт.

– Какие поломки случаются чаще всего в последнее время?

– Проблемы возникают в основном с бензонасосом, катализаторами, форсунками.

– Сколько по времени занимает переоборудование одной машины с бензинового топлива на газ?

– От семи до восьми часов.

Зарегистрируй в ГАИ

– Поскольку это вмешательство в конструктив автомобиля, надо ли переоборудование фиксировать в органах Госавтоинспекции?

– Обязательно, и мы готовим пакет документов для этого, сопровождаем водителя на всех этапах. Он приезжает к нам, мы все обговариваем и согласовываем, а потом уже пишется заявление в ГАИ. Опять же на техосмотр владелец обязан представить документы, поскольку речь идет об изменениях, внесенных в конструкцию автомобиля.

– Какие условия должны быть соблюдены, прежде чем автомобиль переориентируют на другое топливо?

– Прежде всего, он должен быть исправен. Мы делаем компьютерную диагностику (бесплатно) и смотрим, какие выявлены ошибки. Все неисправности надо устранить.

– А какие автомобили оптимально подходят под переоборудование?

– Четырехцилиндровые авто с объемом двигателя 1,62 литра. Более сложно переоборудовать машины с бОльшим объемом двигателя, бОльшим количеством  цилиндров, U-образным мотором.

– В какую сумму обойдется переделка автомобиля на газовое топливо?

– От 70 до 85 тысяч рублей, в зависимости от сложности. Это не предельный порог стоимости.

– Какие любопытные случаи были у вас за это время?

– Каждый случай и каждая машина – уникальны, это как характеры человеческие. Но, конечно, сложности возникали у нас с дорогими современными иномарками, где компьютерный код-доступ активируется непосредственно производителем в режиме онлайн. А мы живем в пору санкций.

С одной суперсложной иномаркой пришлось повозиться основательно, но мы справились.

Вредно – не вредно

– Не получится ли, что после такой переделки водитель и его пассажиры будут словно в газовой камере?

– Если в салоне будет ощущаться запах газа, значит, нужно срочно ехать в сервис, где делали переоборудование. Это либо брак, либо неполадки: газ не успевает стравливаться. В идеале запах газа не должен ощущаться. Это вообще считается более экологичным топливом. И экономичным.

– Правда ли, что больше всего страдают из-за некачественного бензина иномарки последних лет выпуска?

– Чем выше показатель ЕВРО, на который рассчитаны автомобили, тем, конечно, такие авто больше страдают, если у бензина стандарт ниже.

– А что делать тем, кто пока не готов переходить на газовое топливо, но при этом боится нарваться на некачественный бензин?

– Существуют специальные присадки, это октан-корректор – жидкость, которую заливают в бензобак. Советов по теме очень много. Но лучше проконсультироваться со специалистами.