Митинг состоялся сегодня, в воскресенье, на Октябрьской площади.

Собравшиеся, как стало известно «НР», заранее уведомили администрацию города о готовящемся мероприятии. Корреспондентов «НР» на митинге не было, но нас впечатлило содержание плакатов. 

За комментариями мы обратились к ответственным лицам в администрации города и председателю Союза перевозчиков Причерноморья Сюзанне Абрамян.

— На митинг вышли предприниматели, которые не прошли конкурс перевозчиков, состоявшийся год назад, пояснила Сюзанна Абрамян, — не прошли по разным причинам. Например, маршрут номер 8, его обслуживали ранее автобусы предпринимателя Виталия Корокозова. На водителей были жалобы: устраивали гонки, создавали аварийную обстановку. Также одним из условий выхода на конкурс являлось отсутствие задолженностей перед налоговой инспекцией, неоплаченных штрафов. У предпринимателя Корокозова и других таковые были.

На мой взгляд, продолжается травля муниципального транспорта, которая началась недавно, — уверена Сюзанна Кароевна, — все помнят, как в социальных сетях активно обсуждалось предложение депутата гордумы Михаила Ерохина передать МУП «МПТН» в муниципально-частное партнёрство, то есть фактически — отдать на откуп частникам. После этого началась паника среди социально незащищенных пассажиров, ведь муниципальный транспорт для них — гарантия предоставления льгот.

Кому-то выгодно использовать ситуацию и раздувать скандал, считает комментатор. В городе уже есть печальный опыт руководства троллейбусным депо, тогда пришлось долго восстанавливать порядок на предприятии, которое стало транспортной компанией ООО «Новороспассажиртранс», тогда и территория депо оказалась у частников. Кстати, руководитель транспортной компании Сергей Красников тоже был на митинге, именно при его руководстве маршрут 8 стал частным, после чего были жалобы от пассажиров,- сказала собеседница.

Первый заместитель главы города Светлана Калинина отреагировала на плакат, посвящённый деятельности замов главы.

— Предприниматель Алексей Шумейкин, участник сегодняшнего митинга, приходил ко мне на приём. Чтобы разобраться в его ситуации, я попросила заявителя предоставить мне список транспорта, который он предлагает для осуществления пассажирских перевозок. Однако заявитель список мне так и не предоставил. Ранее автобусы этого предпринимателя обслуживали маршрут номер 30. Транспорт не соответствовал условиям конкурса по году выпуска, это были ПАЗики, на дым от которых жаловались пассажиры, — пояснила Светлана Владимировна. — Что касается ситуации в целом, то городские власти против того, чтобы муниципальный транспорт переходил в частные руки, — сообщила Калинина.

Пока это только первые комментарии, которые удалось взять «Новороссийскому рабочему». Мы готовы выслушать и мнение участников митинга, их точку зрения.